Először is, egyrészt kis súrlódás lesz minden alkalommal, amikor a csavar forog, és a súrlódás sok hőt termel. Ha nagy frekvencián és nagy igénybevétel mellett van, akkor ennek az alkatrésznek a hője nagyon nagy, ezért ennek az alkatrésznek a hője a héjat enyhén megnöveli a csapágy helyzetében és az olajtömítésben a csavarban, ami viszont a csigacsavar és a csigakerék mikroszkopikus elmozdulását okozza, instabilitást okozva, ami elősegíti a konfliktusok kialakulását, és ezáltal egy súlyos vicces ciklus kialakulását. Másrészt, mivel a csigaemelőnek rés van a csigacsavar és a csigakerék között, A csigakerék, a csigakerék és a vezérorsó között ütközés lép fel. Közvetlen kapcsolatban állnak egymással. Amikor a csigakerék és a csigakerék nagy sebességgel forog, sok konfliktus lép fel a csigakerék és a csigakerék között. Nagyobb lesz a konfliktus a csigakerék és a vezérorsó között, és gyúrják egymást, ami miatt rengeteg csiszolótárgy keletkezik, és ezek a csiszolótárgyak a súrlódási erő hatására sok porszerű tárgyat hoznak létre, ami elősegíti a csigakerék és a csigakerék, valamint a csigakerék és a csigakerék közötti konfliktust. Idővel megnő a rés a liftben, rázkódik, és nő a zaj.
Ezért a komoly súrlódás megelőzése érdekében rendszeresen kenőolajat kell adagolni, ami szintén hatékonyan hűsítő hatást fejt ki és csökkenti a csavaremelő súrlódási szintjét. Ezenkívül rendszeresen tisztítani kell a csigakereket, a csavart és a csapágyakat a csigaemelőben, ami segít meghosszabbítani a felvonó élettartamát.
Ha atöbbfejű csavaranyátvéletlenül leesik, vagy szétszedte, kérjük, szerelje vissza az anyát az alábbiak szerint: készítsen egy üreges hüvelyt, amelynek külső átmérője valamivel kisebb, mint a csavarpálya alsó átmérője (körülbelül 0,1 mm-rel kisebb), belső átmérője valamivel nagyobb, mint a csavarvég külső átmérője (0,5–2 mm-rel nagyobb), és hosszabb, mint az anya hossza (10–50 mm hosszú). Blokkolja az üreges hüvely egyik végét egy puha tárggyal, például habcsomagolással, helyezze be egy tiszta, golyómentes anyába, majd egyenként töltse be a tiszta golyókat minden egyes keringtető horonyba. Töltsön ki egy kör üres helyet (a golyó átmérője 0,5-1,5 legyen), majd lassan tekerje fel az üreges hüvelyt. Miután sima, tolja az üreges hüvelyt a következő körhöz, amíg teljesen meg nem telik.
Ezután távolítsa el a töltetet a dugóról, helyezze be az üreges hüvelyt és az anyát a csavar tengelyének végébe, egyik kezével tartsa az üreges hüvelyt, a másik kezével pedig fokozatosan csavarja be az anyát a csavarba, amíg az anya simán be nem csavarodik a csavar hatásos menethorony részébe. Végül zsírt vagy kenőolajat írnak az anya olajbetöltő furatába, és a forgó anyát több mint 2-szer mozgatják a teljes löket során, hogy megállapítsák, hogy a munka sima-e. Végül ismét be kell írni a zsírt vagy a kenőolajat, és a munka kész.
Második módszer
Megmunkált üreges hüvely használata helyett egyenletesen vigyen fel nagy viszkozitású zsírt az anya megtisztított belső hornyára. A golyókat egyenként ragasszuk a vezetősín hornyában lévő zsírhoz. Miután az összes golyó elakadt, óvatosan csavarja fel őket a csavarra. Ugyanaz, mint fent.